Le canal de Panama (espagnol : canal de Panamá) est un canal maritime de 77 km de long, qui traverse l’isthme de Panama en Amérique centrale, reliant l’océan Pacifique et l’océan Atlantique.Sa construction a été l'un des projets d’ingénierie les plus difficiles jamais entrepris. Q. 10 seconds . SURVEY . point de passage stratégique 1 : Canal de Panama 2 : Cap Horn 3 : Détroit du Pas-de-Calais 4 : Détroit de Gibraltar 5 : Canal de Suez 6 : Détroit de Bab-el-Manded 7 : Cap de Bonne Espérance 8 : Détroit de … Quittant pour quelques jours la mer des Caraïbes afin de faire escale à Panama City du 27 février au 2 mars, le bâtiment de soutien et d'assistance outre-mer (BSAOM) Dumont D’Urville a traversé par deux fois le canal de Panama le 26 février et le 2 mars. La canal de Panama, long de 64 km, a révolutionné le commerce international. Ports et passages stratégiques. Preview this quiz on Quizizz. Durant le 20 e siècle, Panama représentait une extension de l’hégémonie hémisphérique des États-Unis. Résumés Résumé Résumé. Le Détroit de Malacca. Le Canal de Panama. Les passages clefs pour le transport maritime sont les goulets d’étranglement, étroits, peu profonds, talons d’Achille de l’économie mondialisée. Plus besoin de passer par le Cap Horn! Le Canal de Suez. DRAFT. La Chine est d'ores et déjà le deuxième client du Canal de Panama, derrière les États-Unis. Le canal de Panama, passage stratégique du commerce maritime mondial En analysant les documents, vous montrerez que la maritimisation des économies et l’accroissement des échanges internationaux nécessitent des aménagements. Tags: Question 6 . Report an issue . Un point de passage stratégique. Son influence sur le commerce maritime a été considérable, puisque les navires n’ont plus eu besoin de faire route par le cap Horn et le passage de Drake, à la pointe australe de l’Amérique du Sud. Le 15 août 1914, le canal de Panama est inauguré par le passage du navire américain SS Ancon sur les 80 kilomètres de longueur de l'isthme. KG - University. Depuis son ouverture, le canal a remporté un énorme succès et continue d’être un point de passage stratégique … Le canal de Panama, maillon stratégique du commerce mondial, a 100 ans. Chaque année, il est emprunté par plus de 14 000 navires transportant plus de 203 millions de tonnes de cargaison. Depuis son ouverture, le canal a remporté un énorme succès et continue d’être un point de passage stratégique pour la navigation. On parle de « choke point » pour désigner un passage stratégique en matière de transports. Le canal de Panama revêt une grande importance géopolitique et commerciale. Play this game to review Geography. Le Détroit d'Ormuz.
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